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... Die manuelle Schiffsglocke KB-12 von Kahlenberg ist so gebaut, dass sie jahrzehntelangem Einsatz in der kommerziellen und militärischen Schifffahrt standhält. Mit Ausnahme der Bronzebuchsen im Betätigungsmechanismus ist die KB-12 vollständig ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... einschließlich der Montagehalterung. Der KG-15 Gong wird manuell mit einer rostfreien Zugleine bedient und ist eine einfache, aber effektive Lösung, um die internationalen IMO- und COLREG-Anforderungen für einen Gong ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Das Kahlenberg KG-12E Schiffsglocken-Paket enthält einen KB-E Außenlautsprecher für die Schifffahrt, der bei Anlegen von Wechsel- oder Gleichstrom ein mechanisches "Glocken"-Signal ausgibt, wie angegeben. Die manuelle Glocke KB-12 ist ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Wechsel- oder Gleichstrom ein mechanisches "Gong"-Tonsignal abgibt, wie angegeben. Der manuelle Gong KG-15 ist in diesem Paket enthalten, um die USCG- und IMO-Vorschriften zu erfüllen, die vorschreiben, ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Besonderheit: Tonsignale sind ein wichtiges und einfaches Kommunikations- und Alarminstrument auf dem Schiff, das rechtzeitig spezielle Signale aussenden kann, um das Auftreten eines abnormalen Phänomens anzuzeigen. Es ist auch ein unterstützendes ...
Der Gong entspricht Colreg 1972, Annex III, 2 (a) und (b), Schalldruckpegel 110 dB bei 1 m Abstand. Er ist für Fahrzeuge mit einer Länge von 100 m und mehr erforderlich.
Der Gong entspricht Colreg 1972, Annex III, 2 (a) und (b), Schalldruckpegel 110 dB bei 1 m Abstand. Er ist für Fahrzeuge mit einer Länge von 100 m und mehr erforderlich.
Mit Schlegel und Halteschlaufe Messing Ø 420mm gemäß BSH Vorschriften oder Ø 500mm gemäß IMO Vorschriften
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