- Schiffe und Boote zur beruflichen Nutzung >
- Frachter und Passagierschiffe >
- Hybrides Frachtschiff
Hybride Frachtschiffe
Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werden
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Länge: 86,93 m
Tragfähigkeit (DWT): 4.860 t
Breite: 15 m
... Die MV Hagland Pioneer ist ein hybrides Frachtschiff mit 4860 DWAT, das mit einem Batteriepaket und einem Bagger an der Spitze zur Selbstbeladung/Entladung ausgestattet ist. Baujahr 2022 ...
Royal Bodewes
Länge: 119,9 m
Breite: 13,6 m
Tiefgang: 6 m
... Die MS Aasfoss ist das zweite hybride Selbstentladungsschiff 9400 DWAT, das für die norwegische Reederei Aasen Shipping gebaut wurde. Das Schwesterschiff heißt MS Aasfjell. Beide Schiffe verfügen über einen Bagger auf ...
Royal Bodewes
Länge: 119,9 m
Tragfähigkeit (DWT): 4.700 t
Breite: 13,6 m
... Royal Bodewes beteiligt sich an der Energiewende mit der Auslieferung des weltweit ersten neu gebauten Hybrid-Selbstentladers: MV Aasfjell. Das Besondere an diesem 9400 DWAT großen Stückgutfrachter, der für die norwegische ...
Royal Bodewes
Länge: 89,98 m
Tragfähigkeit (DWT): 4.250 t
Breite: 12,5 m
... MV Florvik ist ein selbstentladender Zementtransporter. Sie ist das 8. gelieferte Zementschiff für unseren Kunden SMT/Eureka. Ihre Schwesterschiffe (MS Ulvik, Solvik, Norden, Aalborg White, Kongsdal) sind äußerst kraftstoffsparend. Baujahr 2023 ...
Royal Bodewes
Länge: 89,97 m
Tragfähigkeit (DWT): 4.200 t
Breite: 12,5 m
... Am 22. Juli 2022 wurde die MV Ulvik, unsere NB-711, an den norwegischen Eigner Eureka Shipping übergeben. MV Ulvik ist der vierte selbstentladende Zementtransporter von 4200 dwt, der von Royal Bodewes an Eureka geliefert wird. Das Schiff ...
Royal Bodewes
Länge: 89,98 m
Tragfähigkeit (DWT): 4.250 t
Breite: 12,5 m
... Die MS Solvik wurde am Freitag, den 25. November, an Eureka Shipping aus Norwegen übergeben. Baujahr 2022 ...
Royal Bodewes
Länge: 89,97 m
Tragfähigkeit (DWT): 4.200 t
Breite: 12,5 m
... Die MS Kongsdal wurde am 8. August 2019 im Hafen von Delfzijl an ihre Eigentümer Eureka Shipping übergeben. Baujahr 2019 ...
Royal Bodewes
Länge: 246 m
Tragfähigkeit (DWT): 75.000 t
... fortgeschrittenem, konzeptionellem Design und Engineering erdacht, entwickelt und präsentiert. Es ist der erste Entwurf eines Frachtschiffes mit der Möglichkeit, vollständig mit erneuerbarer Energie aus Wind und Sonne ...
Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werdenIhre Verbesserungsvorschläge:
Erhalten Sie alle zwei Wochen Neuigkeiten aus dieser Rubrik.
Bitte lesen Sie unsere Datenschutzbestimmungen, um zu erfahren, wie NauticExpo mit Ihren personenbezogenen Daten umgeht.
- Liste der Marken
- Herstellerkonto
- Käuferkonto
- Unsere Dienstleistungen
- Newsletter abonnieren
- Über die VirtualExpo Group
Andere (bitte angeben)
Helfen Sie uns, uns zu verbessern:
Zeichen übrig