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EX1417L – Optimist Verjüngte Segellatten mit Loch, 54.5 cm Optiparts
... INDIKATIVE BOOTSGRÖSSE: 50ft BATTEN-TYP: flach BOX-ABMESSUNG: 33x12mm MATERIAL: Aluminium GEWINDEVERBINDUNG: M10 EINSTELLBAR: ja GEWICHT: 240 ...
UBI MAIOR ITALIA
... INDIKATIVE BOOTSGRÖSSE: 50ft BATTEN-TYP: flach BOX-ABMESSUNG: 33x12mm MATERIAL: Aluminium GEWINDEVERBINDUNG: M12 EINSTELLBAR: ja GEWICHT: 240 ...
UBI MAIOR ITALIA
... Hochwertige Glas-/Vinylsinter-Pultrusion. Bietet eine Reihe von progressiver Steifigkeit. Alle sind 20 mm breit, mit einer Änderung der Dicke, so dass alle Lattentaschen die gleiche Breite haben. Verkauft in vollen Längen von 12 m. ...
Bainbridge international
... einer Kombination aus moderner Harz- und Laminattechnologie. Über 50 Jahre Erfahrung in der Herstellung und Konstruktion von Latten. Umfangreiches Entwicklungsprogramm, das durchgeführt wurde, um die optimale Steifigkeit ...
Bainbridge international
... CT22-Latten bieten die Leistung, die für TP52-Rennen benötigt wird, und die Haltbarkeit, die für Shorthand-Weltreisen erforderlich ist. Sie können auch klassenkonforme S-Glas-Latten ohne den Gewichtsnachteil ...
C-Tech
... CT33 30-89ft Yachten CT33-Latten sind sowohl bei Leistungs- als auch bei Fahrtenyachten beliebt. Die Lattentechnologie von C-Tech ist führend auf dem Markt. Es sind sowohl durchgehende als auch Achterliekslatten-Optionen ...
C-Tech
... CT36 Latten sind beliebt bei 100ft Maxis und Superyachten. Sie sind sowohl in Standard- als auch in kundenspezifischen Optionen erhältlich. Die Lattentechnologie von C-Tech ist führend auf dem Markt. Es sind sowohl durchgehende ...
C-Tech
... durchgehende als auch Achterliekslatten-Optionen verfügbar. Ein C-Tech Lattenexperte kann Sie bei der Auswahl der richtigen Latten und Hardware für Ihre Anforderungen beraten. Wir bieten 20 Jahre Erfahrung und reagieren ...
C-Tech
... Jahre hinweg bewiesen. Eine FlexiFurl-Latte ist in der Lage, in ihre maßgeschneiderte, konisch geformte Flugform zurückzuspringen, um einen Wettbewerbsvorteil zu erzielen. Langlebigkeit Die Langlebigkeit Ihrer Segel ...
C-Tech
... entwickelt. Die Latten sind mit einer Mischung aus Carbon und S-Glas auf Festigkeit und Gewicht optimiert. Die Zugpositionen und Steifigkeiten wurden im Laufe der Zeit angepasst, um mit den sich ändernden Riggdesigns ...
C-Tech
... Lattung mit Glasfasern und Acrylharz, gleichmäßige Dicke. ...
Soromap
... Lattung mit Glasfasern und Acrylharz, gleichmäßige Dicke. ...
Soromap
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