Außenborder-Schlauchboot 13 ALX

halbstarrOpenmit Seitenkonsole

Vielseitig, langlebig und für Abenteuerlustige konzipiert. SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN Boden aus synthetischem Teakholz Tragbarer 6-Gallonen-Kraftstofftank mit Armaturen in der Bugablage Mechanisches Steuersystem - werkseitig installiert SS-Rad - werkseitig installiert LED-Navigation - werkseitig installiert Rundum LED-Ankerlichter - werkseitig installiert Batteriehauptschalter - werkseitig installiert Bilgepumpe - werkseitig installiert Kraftstoff-/Wasserabscheider und Kanister - werkseitig installiert SS-Gasdruckfedern an der Rücksitzbank Belüftung der Bugklappe Großer quadratischer Heckspiegel Alum. Verstärkte Basis Neue chromfreie - fortschrittliche Vorbehandlungs- und Pulverbeschichtungstechnologie Ultrahochwertige Schweißarbeiten Doppeltes solides Rubrail Neuer Heavy Duty Kielprotektor Mehr Innenfläche Bug-U-Bolzen und seitliche Abschleppösen "V" Rumpf ORCA (CSM) beschichtetes Gewebe Sunbrella-Gewebe Bootsabdeckung verfügbar Verstärkte Alum. Hebeösen mit SS-Ringen Option für seitlichen Konsolensitz Verstärkte (CSM) Griffe aus Stoff Verstärkte Alum. Heckspiegel Abschleppösen mit SS Ringen Verstärkte Alum. Riegel am Heck mit Edelstahlringen Rutschfester Gummiboden Kundenspezifische Farben auf Anfrage STANDARDAUSRÜSTUNG Tiefer "V" Marine GRADE Aluminium Rumpf Stringer System unter Aluminium Deck geschweißt Hochbelastbare Heckspiegelknie Integrierter Marine-Grade-Aluminium-Kraftstofftank SS Getränkehalter Rutschfeste Gummibodenplatten Externe Riegelplatte aus Kunststoff Interne Riegelplatte aus Aluminium Aluminium-Bugöse 4 Davit-Hebepunkte aus Aluminium Aluminium Riegel und Abschleppringe am Heck Aluminium Bugverankerung und Abschleppringe Deckablass mit Stopfen Orca (CSM) Fünf Lagen beschichtetes Gewebe Erhöhte einzelne Scheuerleiste Korrosionsfreie 2-stufige Push-Push-Kunststoffventile 2 vierfache Orca (CSM)-Gewebegriffe an den Schläuchen im Bug