Mit der Einführung des ST900-Geschwindigkeits-/Temperatursensors wurde die Geschwindigkeitsleistung auf ein neues Niveau gehoben. Ausgestattet mit dem neuen Gen2 Paddlewheel übertrifft der ST900 alle anderen Paddlewheel-Sensoren in Bezug auf Reaktionsfähigkeit und Linearität. Das Gen2 Paddlewheel liefert bereits ab 0,3 Knoten genaue Geschwindigkeitsdaten und hält die Geschwindigkeit bis 45 Knoten konstant.
Die Außengehäuseoptionen aus Kunststoff, Bronze und Edelstahl sind mit allen Rumpftypen kompatibel. Diese flachen Gehäuse sind nahezu bündig und minimieren den Luftwiderstand, da sie nur 5 mm (3/16") über den Schiffsrumpf hinausragen. Das Gehäuse verfügt über eine Ventilbaugruppe, die dazu beiträgt, das Eindringen von Wasser in die Bilge zu minimieren, wenn der Sensor zur routinemäßigen Wartung des Schaufelrads entfernt wird.
Merkmale
Geschwindigkeit und reaktionsschnelle Wassertemperatur
Klassenbester Geschwindigkeitsbereich von 0,3 bis 45 Knoten (.34 bis 52 MPH/.55 bis 83 KPH)
Analoger Ausgang
Versenkbarer Einsatz in einem flachen Kunststoff-, Bronze- oder Edelstahlgehäuse mit einem Wasserventil
ST900 - lässt sich in Airmar P120- und B120-Gehäuse umbauen
Technische Daten
Gewicht:
- Kunststoff: 0,7 kg (1,4 lb.)
- Bronze: 1,3 kg (2,8 lb.)
- Edelstahl: 1,6 kg (3,5 lb.)
Rumpfmaterial: Kompatibel mit allen Rumpfmaterialien
Bohrungsdurchmesser: 51 mm oder 2"
Geschwindigkeitsbereich: 0.3 bis 45 Knoten (.34 bis 52 MPH/.55 bis 83 KPH)
Impulsrate: 5.7 Hz pro Knoten
Wassertemperatur:
- Bereich: -10° bis 40°C (14° bis 104°F)
- Genauigkeit: ±0,5°C (±1,8°F)
Druckstufe: 3 m (10')
Stromversorgung:
- Versorgungsspannung: 9 bis 16 VDC
- Versorgungsstrom: <200 mA
Standard Kabellänge: 9 m (30')
Enthält: Blindstopfen
Zertifizierungen und Normen: Entspricht IERC60945
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