Die patentierte Airmar GH2183 kombiniert GPS-Positionierung und hochgenaue Kursinformationen in einer kompakten Antenne. Mit dem GH2183 entfällt die Notwendigkeit, eine GPS-Antenne über Deck und einen Steuerkurssensor unter Deck zu installieren. Es ist nur eine Installation über Deck erforderlich, was Installationszeit und -kosten spart. Das wasserdichte Gehäuse schützt die internen Komponenten, die alle in Halbleitertechnik ausgeführt sind (keine beweglichen Teile). Das bedeutet, dass der GH2183 fast allen Bedingungen in der Meeresumgebung standhalten kann.
Was den GH2183 von der Konkurrenz abhebt, ist unsere Kursgenauigkeit von 2° bei wechselnden Bedingungen - einschließlich rauer See, harten Kurven und starker Krängung. Airmars einzigartige Software zur dynamischen Bewegungskorrektur ist der entscheidende Unterschied, der es dem GH2183 ermöglicht, die Genauigkeit von 2° beizubehalten, selbst wenn das Schiff bis zu 30° neigt und rollt. Einzigartig am GH2183 ist auch, dass der Drei-Achsen-Beschleunigungsmesser und der Drei-Achsen-Ratenkreisel über den gesamten Betriebsbereich temperaturkompensiert sind, was zu präzisen Neigungs- und Drehratendaten führt. Die schnelle Aktualisierungsrate von 10 Hz und die klassenbesten Kurs- und GPS-Daten machen ihn zur ersten Wahl für die Anbindung an Autopiloten, Kartenplotter, Navigationssoftware und Radarsysteme.
Merkmale:
GPS und Steuerkurs kombiniert in einem Gehäuse
Besser als 1° Kursgenauigkeit unter statischen Bedingungen
Klassenbeste Kursgenauigkeit von 2° unter dynamischen Bedingungen
Dreiachsiger Halbleiterkompass mit dynamischer Stabilisierung
Einziger Steuerkurssensor für den Freizeitbereich, der einen dreiachsigen Kreisel für Drehratendaten verwendet
Dreiachsiger Beschleunigungssensor für klassenbeste Neigungs- und Rollinformationen
Die Kompasskalibrierung kann einfach auf jedem Display oder PC durchgeführt werden
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