Diese Passagierfähre bietet ein erstklassiges Erlebnis mit 38 bequemen Hochlehnsitzen auf den Binnengewässern um Villa Umbrales und Becerril de Campos im Canal de Castilla. Außerdem war es das erste Schiff, das in Spanien aus Stahl- und Aluminiummaterialien für die Überfahrt gebaut wurde.
Die Passagierfähre JUAN DE HOMAR im Detail
Die Passagierfähre mit dem Namen JUAN DE HOMAR zu Ehren des Obersts, der im 18. Jahrhundert die Arbeiten am Canal de Castilla leitete, hat eine Länge von 12,65 m und eine Breite von 3,60 m. Das Schiff hat einen starren Stahlrumpf und einen Aluminiumaufbau.
Das Innere des Passagierschiffs JUAN DE HOMAR bietet komfortable Einrichtungen: Für die Besatzung gibt es ein geräumiges und helles Steuerhaus mit 360-Grad-Sicht während der Fahrt und an Deck ist das Schiff mit Panoramafenstern zum Kanalufer ausgestattet.
Das Boot kann 36 Passagiere pro Tour befördern und bietet Platz für zwei Rollstühle. Der Zugang an Bord erfolgt über eine Rampe.
Der Antrieb
Das Boot wurde mit zwei Krautler Waz von 96 Volt und 10 kW Hauptmotoren ausgestattet. Diese Konfiguration sorgt für die Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen, die bei der Motorschifffahrt auftreten, so dass die Passagiere die ruhige Tour, die etwa eine Stunde dauert, genießen können.
Die Passagierfähre JUAN DE HOMAR verfügt über 45 Batterien, 32 für die Motoren, 12 für die Toilette und eine für den Notfall, die eine Reichweite von ca. 8 Stunden ermöglichen, und nach dieser Zeit kann das Boot an einer in der Basis Villa Umbrales installierten Steckdose wieder aufgeladen werden.
Außerdem ist das Boot ausgezeichnet manövrierfähig. Es ist ausgestattet mit
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