Passagierboot 70′
KatamaranInnenborderAluminium

Passagierboot - 70′ - All American Marine - Katamaran / Innenborder / Aluminium
Passagierboot - 70′ - All American Marine - Katamaran / Innenborder / Aluminium
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Eigenschaften

Typ
Passagierboot
Rumpfzahl
Katamaran
Motorisierung
Innenborder
Material
Aluminium
Länge

72'08"
(22,16 m)

Max. Breite

24'07"
(7,5 m)

Tiefgang

4'06"
(1,37 m)

Motorleistung

240 kW, 300 kW
(326,3 hp, 407,9 hp)

Fahrtgeschwindigkeit

21 kt

Passagierkapazität

78 unit

Beschreibung

All American Marine, Inc. (AAM) und der Schiffseigner SWITCH Maritime (SWITCH) freuen sich, die Sea Change anzukündigen, eine 70 Fuß lange Fähre für 75 Passagiere mit Elektroantrieb und Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb, die in der kalifornischen Bay Area verkehren wird und keine Emissionen verursacht. Es handelt sich um das erste Schiff mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb in den USA, das einen großen Schritt auf dem Weg der amerikanischen Schifffahrtsindustrie in eine nachhaltige Zukunft darstellt. Die Fähre wurde entwickelt und gebaut, um einen Weg zur Kommerzialisierung von emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellen-Schiffstechnologien aufzuzeigen. Während die US-Küstenwache noch an der Zulassung von Wasserstoff-Brennstoffsystemen für Seeschiffe arbeitet, wird die fertiggestellte Fähre die Machbarkeit dieser kohlenstofffreien Schiffsantriebstechnologie für die kommerziellen und behördlichen Kreise demonstrieren. Das Projekt wird mit privatem Kapital von SWITCH finanziert, einer Impact-Investment-Plattform, die die erste Flotte ausschließlich kohlenstofffreier Seeschiffe aufbaut, um die Dekarbonisierung und die Energiewende im US-amerikanischen Seeverkehrssektor zu beschleunigen. "Durch die enge Zusammenarbeit mit der US-Küstenwache, mit innovativen Technologiepartnern und mit erstklassigen Werften wie All American Marine können wir den Übergang zu einer kohlenstofffreien Schifffahrt schon heute Realität werden lassen", sagt Pace Ralli, Mitbegründer und CEO von SWITCH. "Wir müssen nicht warten." Die Plattform von SWITCH arbeitet mit bestehenden Fährenbesitzern und -betreibern im ganzen Land zusammen, um ihnen den Umstieg auf kohlenstofffreie Schiffe zu erleichtern, die veraltete dieselbetriebene Schiffe ersetzen sollen, wobei die beim Bau dieser ersten Fähre verwendeten Technologien eine wichtige Rolle spielen.

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.