Diese größere Version der populären Wellen-Schuftkategorie ist entworfen, um als Tender für einen Tankerbetrieb in den Karibischen Meeren zu dienen. Sie sitzt in einer Aufnahmevorrichtung auf der Plattform des Mutterschiffs und wird an und weg durch Derrickkran angehoben, um Versorgungsmaterialien und Mannschaft nach und von dem Behälter überzusetzen, während sie am Anker ist. Das Boot ist verlängert worden und der Bogen ist, um ihre Tragfähigkeit zu erhöhen angehoben worden und ihre Selagerfähigkeiten zu verbessern. Sie wird mit einer zentralen Lenkkonsole gepasst und vier Passagiersitze und sie haben eine sehr große Arbeitsplattform für Ladung. Sie hat ein entkerntes und überzogenes Schutzvorrichtunggummisystem des Schaums des großen Durchmessers, um sie zu schützen, aber sie wird sehr robust errichtet, um der Härte von auf und weg von den Tanker angehoben werden zu widerstehen und an Land zu laufen. Sie hat eine Selbsttrocknungplattform und ihre Rumpfform bietet die großartige Behandlung mit einer sehr beständigen Fahrt an, die sie ideal entsprochen für eine große Auswahl von Betrieben bildet.
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