AP-55 ist einfach zu bedienen und mit einer Reihe von Konfigurationen für die meisten Schiffe ausgelegt. Verwenden Sie die Hauptsteuereinheit, um mehrere Steuereinheiten anzuschließen, und integrieren Sie sie in einen GPS/GPS-Plotter, um eine Wegpunktsteuerung zu ermöglichen.
MERKMALE
Hauptmerkmale
Fügen Sie optionale Handfernbedienungen hinzu, um Ihr Schiff von mehr als einer Position aus zu steuern.
Großes, leicht lesbares Display mit Hintergrundbeleuchtung.
Einfache Bedienung mit Druckknopfsteuerung.
Spritzwassergeschütztes Display.
Attraktives Styling ergänzt das bestehende Schiffslayout.
Alarm bei Kursabweichung.
Option für Fernanzeigegeräte
Anzeige-Modi
Manueller Modus:
Die Anzeigeeinheit des Autopiloten zeigt den aktuellen magnetischen Kurs an. Das Schiff befindet sich unter manueller Lenksteuerung und wendet keine automatische Lenksteuerung an.
Automatischer Modus:
Der Autopilot hält Ihr Schiff auf jedem gewünschten magnetischen Kurs. Dieser Kurs kann von der Anzeigeeinheit aus eingestellt werden.
GPS-Modus:
Beim Empfang von Informationen von einem GPS kann der Autopilot ein Schiff durch eine beliebige Anzahl gewünschter Kursänderungen auf einen genauen Breiten- und Längengrad steuern.
AP-55 Zubehör
Anzeige des Ruderwinkels:
Der Ruderwinkelanzeiger (RAI) zeigt den Winkel des Ruders an, der vom Autopilot-Steuersystem aufgebracht wird. Der TMQ RAI ist eine 90 mm große, leicht ablesbare Anzeige, die von überall im Steuerhaus gesehen werden kann.
Fernbedienungen:
TMQ kann je nach Ihren individuellen Bedürfnissen eine manuelle oder feste Steuerung anbieten. Handfernbedienungen bieten die Möglichkeit, den voreingestellten Kurs zu ändern oder den Servolenkungsmodus auszuwählen. Zusätzliche Anzeigeköpfe sind als Zweitstation oder Flybridge-Steuerung erhältlich.
Antriebseinheiten:
TMQ kann eine Reihe von Umkehrpumpen oder Linearantrieben für den Einsatz in Yachten liefern.
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