Kreiselkompass für Schiffe Standard 22 NX

elektronisch

Genauigkeit und Zuverlässigkeit unter allen Umweltbedingungen Anschütz hat den Kreiselkompass Standard 22 NX für hohe Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit auch unter härtesten Umweltbedingungen für alle Arten von Schiffen entwickelt. Mit Schnittstellen für serielle Daten, Ethernet und Bridge Alert Management (BAM) bietet er eine einfache Installation und Integration. Der Standard 22 NX ist als eigenständiges System oder als Teil eines modernen Kursmanagementsystems erhältlich. Ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit Der Standard 22 NX ist dank seiner überlegenen Sensortechnologie, seiner hohen Fertigungsqualität und seines einzigartigen, widerstandsfähigen Designs, das Umwelteinflüsse (z. B. Stöße, Vibrationen) reduziert, äußerst zuverlässig. Die hohe Genauigkeit der Kursinformationen hat sich in mehr als 25.000 Installationen bewährt, auch auf Schiffen, die in hohen Breitengraden operieren. Installation und Wartung leicht gemacht Dank seiner zahlreichen standardisierten Schnittstellen lässt sich der Standard 22 NX schnell und einfach in den unterschiedlichsten Systemumgebungen installieren. Er wird mit Standardverkabelung (redundanter CAN-Bus) mit geringem Verdrahtungsaufwand eingerichtet. Hauptmerkmale Hohe Genauigkeit von 0,4° sec Lat. RMS Induktive und optische Datenübertragung, keine verschleißanfälligen Schleifringe Geschwindigkeits-/Breitengrad-Fehlerkorrektur Anschluss über CAN-Bus, dadurch sind Kabellängen von bis zu 400m möglich (im Vergleich zu Ethernet-Verbindungen, die nur maximal 80m erreichen können) Webserver-Funktionalität für Konfiguration, Software-Updates und Diagnose, Konfiguration in 2 Minuten durch Upload der Konfigurationsdatei möglich Schneller Einschwingmodus reduziert die Einschwingzeit auf 1 Stunde Zugelassen als Kreiselkompass, Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge und Drehratenanzeiger