Rollreffanlage für Segelboot RGIM

für Großsegel

Großsegel, das den innerhalb der Mastfolien gepasst zu werden Mechanismus, mit speziellem Abschnitt für vertikales internes Großsegel furler zusammenrollt. Es wird durch den berühmten „Schnecke“ Spulen-Antrieb gekennzeichnet, der eine korrekte Stauung des Segels bewilligt, das Linie zusammenrollt und vermeidet alle möglichen Deckungen beim Zusammenrollen. Der Spulen-Antrieb wird vom silbernen anodisierten Aluminium gemacht, maschinell bearbeitet mit CNC-Maschinen und eine Balllagerbuchse integriert, die durch Dichtungen und ORs geschützt wird. Eine andere wichtige mechanische Komponente ist der Fallsschwenker, der den Fall an das Segel anschließt. Sie wird vom silbernen anodisierten Aluminium gemacht, das mit CNC-Maschinen maschinell bearbeitet wird und dreht sich auf die Kugellager, die durch Dichtungen und ORs, die, geschützt werden seine Enge bewilligen. Die manuelle Inmastgroßsegel furler Ausrüstung schließt ein: Zusammenrollen von Folien und von Verbindungsstücken Terminalinstallation Fallsschwenker „Schnecke“ Spulen-Antrieb mit dem Zusammenrollen der Linie