Trimaran Astus 14.5

für Kreuzfahrtentransportierbar

Vorgestellt und entwickelt während der Enge, freut sich das Astus-Team, die neueste Ergänzung der Produktpalette vorzustellen: das Astus 14.5, eine Navigationshilfe in einer Kanu- oder Trimaran-Version, leicht und einfach zu transportieren. Ziel: ein kompakteres Boot anbieten und das Gefühl des Gleitens, das einfache Vergnügen, auf dem Wasser zu sein, wiedergewinnen. Die Geschichte einer neu gefundenen Freiheit : Rückblende Vor ein paar Monaten ist Frankreich im Leerlauf, die Astus-Werft, wie die anderen auch. Das Tempo, das weniger aufrecht erhalten wird, lässt Zeit, um Ideen zu haben, sich vorzustellen und zu entwickeln. Wie in allen Werften mangelt es nicht an Ausrüstung, alte Versionen von Astus, Bits, Armaturen ... Mit den vorhandenen Mitteln nimmt das Team die Herausforderung an, ein kleines Boot zu schaffen, um das einfache Vergnügen zu finden, auf dem Wasser zu sein. Zurück zu den Grundlagen Mit einem Rumpf vom Astus 16.5 und einem Schwimmer vom Astus 14, zwei alten Modellen der Serie, wird eine Pendelpiroge geboren, eine Rückkehr zum ursprünglichen Segelboot, transportierbar auf dem Autodach. Kein Anhänger, kein Motor, keine Zwänge TECHNISCHE DATEN Eigenschaften Montage in weniger als 5 Minuten Prao-Version und Möglichkeit eines Trimarans (mit 2 Schwimmern) CE-Zulassung: Kategorie D Architekt: VPLP Entwurf Entwurf: Jean-Hubert Pommois Tiefgang : 0,15 m / 0,7 m (geringe Abdrift) Nutzlast 130kg: 1 Erwachsener + 1 Kind Abmessungen und Gewicht Mittelrumpf: 4,35 m lang, 58 cm breit Länge Schwimmer: 2,8 m Breite Prao-Version (1 Schwimmer): 1,5 m Breite Trimaran-Version: 2,4 m Gewicht der Mittelschale: 20 kg Gewicht eines Schwimmers: 7 kg, Volumen 80 Liter Segel 2-teiliger 4,7m-Mast Großsegel : 5m². Genua 5m². Navigation Schwenkbares Ruder, Säbel-Schwerter. Staukasten am Bug für Sicherheitsausrüstung, Anker, Picknick, Angelausrüstung, Schnorchelmaske.