Unser Bulk Stauplanungsmodul modelliert Laderäume, Trichtergröße und -platzierung sowie Ladungspfähle exakt. Die grafischen Tools für das Frachtmanagement und die Stauplanung unterstützen sowohl Selbstentlade- als auch getriebelose Massengutschiffe. Die Software berücksichtigt die Abmessungen der Be- und Entladeeinrichtungen, die Beladungsmethode, die Stapelgröße und -position, die Ferse, den Beschnitt und den Laderaum.
Das Stauen und Entladen von Ladungen wird in derselben Schnittstelle durch Ziehen und Ablegen zwischen dem Ladelistenfenster und dem Laderaumfenster geplant. Mit Hilfe eines hochgenauen Modells des Laderaums simuliert und zeigt das Programm Größe, Form und Eigenschaften der Stapel beim Beladen der Ladung. Diese Berechnungen werden nach dem Füllverfahren, dem Schüttwinkel der Ladung, der Trimmung und Ferse des Schiffes sowie der Größe und Position der Ladeköpfe (stationär oder beweglich) durchgeführt. Es können mehr als ein Lader gleichzeitig simuliert werden. Ebenso werden Pfahlform und -eigenschaften beim Entladen berechnet und dargestellt - mit Hilfe von Computermodellen der Tore (Selbstentladung) oder der verwendeten Luken (getriebelos).
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