Die neue Generation des leistungsfähigen Handelsschiffs erfordert hohe Standards von Manövrieren und Antrieb-Leistungsfähigkeit. Der neue Kreuz-vorbei Steuerentwurf vereinigt Sachkenntnis Beckers Marine Systems im Steuerentwurf und neue Antrieb-Leistungsfähigkeits-Technologien, indem er einen neuen Typ Steuer eine Steuerbirnen- und -verkleidungskappe kennzeichnend vorstellt.
Hauptnutzen des neuen Kreuz-vorbei Steuers:
Die neuer FEHC-Fluss-leistungsfähige Naben-Kappe
Eine optimierte Steuerbirne ohne Verlust der Manövrierbarkeit
Kraftstoffeinsparungen von bis 7% wegen des leistungsfähigen Steuerentwurfs
Verbessertes Kurshalten
Keine Propellernabenhohlraumbildung
Verfügbar für newbuildings und Umbaue
Entworfen für Feederschiffe und Fähren
Optionale Endkantenklappe verfügbar
Unter Verwendung der Erfahrung der Achternschiffsoptimierung mit energiesparenden Geräten und Fluss-optimierten Steuern, stellt Becker das Kreuz über Steuer als verbesserte Propeller-/Steuerlösung, einschließlich eine neue Verkleidungsnabenkappe (Fluss-leistungsfähige Naben-Kappe oder FEHC) und einen neuen Steuerbirnenentwurf ohne Verlust der Manövrierbarkeit vor.
Das FEHC und die Steuerbirne Kraftstoffverbrauch um bis 3% verringern und Propellernabenhohlraumbildung verhindern. Der Entwurf wurde durch unsere R&D-Abteilung für gewirbelten Propellerfluß unter Verwendung der Computerströmungslehre (CFD) optimiert. Kappe und Birne können vom Propellerhersteller unabhängig entworfen sein, der das Kreuz-vorbei Steuer für Umbaue sowie newbuildings zur Verfügung stellt.
---