Trawler Shellfish

DieselGRP

Das Fischereiboot ist ein "Trawler - Muscheln" mit Schutzdeck für die Schleppnetzfischerei im Ärmelkanal und im Nordatlantik, bei Tag und Nacht, gemäß dem Programm und Angaben des Kapitäns. Das Fischereifahrzeug macht ein- oder mehrmalige Ausfahrten. Die Fänge werden an Deck transportiert und in einem gekühlten Fischraum gelagert. Die Konstruktion dieses Schiffes ist von den Schwesterschiffen "L'Amarante" und "Le Tourville" abgeleitet. Der Trawler ist ein Fischereifahrzeug mit zwei Decks (Hauptdeck und Oberdeck) und einem zentralen Durchgang. Das Freiborddeck ist das Hauptdeck. Das Steuerhaus befindet sich auf dem Oberdeck. 4 wasserdichte Schotten unter dem Freiborddeck. Der Antrieb erfolgt durch einen Dieselmotor, der über ein Getriebe einen Festpropeller in einer Düse antreibt. Das Fischerboot ist mit einem "geschleppten" Fanggeschirr ausgestattet: 3 hydraulische Bopp-Winden auf dem Achterdeck, 4 hydraulische Netzbopps + 2 Bopp-Gilsons. Der Trawler eignet sich für folgende Fischereien: Grundschleppnetzfischerei - pelagische Schleppnetzfischerei - pelagische Schleppnetzfischerei mit Zwillingsschleppnetzen mit zentralem Kettseil - Jakobsmuschel-Dredgenfischerei mit 2 Stangen zu 7 Dredgen. Die Handhabung der Schleppnetze an Bord erfolgt mit 2 Gilsons. Die Anlandung der Fischereierzeugnisse erfolgt von einem Entlademast aus. Das Fischerboot "Trawler - Muscheln" ist ein Fischereifahrzeug mit einem mit einem geformten Rumpf mit Anti-Roll-Kiel, einem schrägen Bug und einem halb halb untergetauchtem, bauchigem Bug und schrägem Bootsheck. Der vollständig aus GFK-Glasfaser gefertigte Rumpf ist eine monolithische Polyester konstruktion. Die Vakuumwirkung des Rumpfes wurde von Hand von Hand gefertigt.