Rettungsboot ORC 140.EVO

InnenborderPolyesterselbstaufrichtend

Da die NSRI-Rettungsflotte recht uneinheitlich und alt ist, wollten die NSRI-Mitglieder die Flotte mit einem Modell ausstatten, das im Wesentlichen den Bedürfnissen ihrer Marine entspricht. Die Kriterien waren wie folgt: Aufgaben . Auslaufen im Notfall . . Schneller Transfer in die Zone unter guten Sicherheitsbedingungen . . Suche Tag und Nacht im Katastrophengebiet . . Bergung mehrerer Schiffbrüchiger im Wasser mit Hebezeug. . Aufnahme zur Erstversorgung der Schiffbrüchigen . . Mögliche Aufnahme von Polytraumatisierten unter guten Bedingungen. . Rettungsmaßnahmen in Kombination mit Hubschraubereinsätzen . . Freier hinterer Deckbereich für Hubschraubereinsätze . . Außensteuerung mit einem für Nachteinsätze ausgerüsteten Ausguck . . Rettungsmaßnahmen bei rauer See . . Anlegen von Booten und Schiffen durch einen stoßdämpfenden Schutzgürtel. . Schleppen von Schiffen mittlerer Tonnage von einem Poller aus. Spezifikationen Bernard Shipyards erhielt einen Auftrag über 2 selbstaufrichtende und unsinkbare Rettungsschiffe ORC140.EVO mit folgenden Eigenschaften: . Monolithischer Polyester-Rumpf. . Halbgleitender Rumpf mit Bilge, mit Straken und Rostrum, um das Eintauchen bei rauer See zu reduzieren und Komfort bei schlechtem Wetter zu bieten. . Polyesterschaum-Sandwich für die Brücke und das Steuerhaus. . Steuerhaus auf flexiblen Aufhängungen. . Aluminium-Takelage