Innenbordmotor Beta 30
Dieselfür BerufsschiffeKammereinspritzung

Innenbordmotor - Beta 30  - Beta Marine - Diesel / für Berufsschiffe / Kammereinspritzung
Innenbordmotor - Beta 30  - Beta Marine - Diesel / für Berufsschiffe / Kammereinspritzung
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Eigenschaften

Typ
Innenbord
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Berufsschiffe
Technologie
Kammereinspritzung, atmosphärisch
Leistung

30 ch
(30 hp)

Hubraum

1.123 cm³
(38 US fl oz)

Anzahl Zylinder

3 unit

Motordrehzahl

3.600 rpm
(22.619 rad.min-1)

Gewicht

139 kg
(306 lb)

Beschreibung

RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) konform mit den Abgasvorschriften. EPA (U.S. Environmental Protection Agency) Tier III - 40 CFR 1042 Abgasemissionen konform. Hinweis: Es fallen zusätzliche Kosten an, die bei der Bestellung angegeben werden müssen. Mechanisch geregelt, mit: Wärmetauscher, Sammelbehälter und wassergekühlter Abgaskrümmer. Frisch- und Seewasserpumpe, Einspritzkrümmer für einen nassen Auspuff. Mechanische Kraftstoffförderpumpe, Kraftstoff- und Ölfilter. Schwungradgehäuse und Antriebsplatte mit schwerem Trägheitsring für hohe Laufruhe bei niedrigen Drehzahlen. Spezieller geräuscharmer Lufteinlassfilter. 70 Ampere, 12 Volt Batterie-Ladegenerator. Komplett mit 'ABV'-Bedienfeld mit Drehzahlmesser mit Betriebsstundenzähler, Schlüsselschalter, Stopptaste, grünem Licht für 'Einschalten', roten Warnleuchten und akustischem Alarm für: niedrigen Öldruck, hohe Wassertemperatur und Motorlichtmaschine 'ohne Ladung'; 3 m Verbindungskabel mit mehrpoligem Stecker. Hochbelastbare Motorfüße und flexible Halterungen. Flexible Kupplung für F&E. morseanschlüsse für Motordrehzahl und Getriebesteuerung. Motortestzertifikat und Betriebsanleitung. Beta-rote Farbe.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.