Innenbordmotor Beta 105T
Dieselfür Freizeitschifffahrtfür Berufsschiffe

Innenbordmotor - Beta 105T - Beta Marine - Diesel / für Freizeitschifffahrt / für Berufsschiffe
Innenbordmotor - Beta 105T - Beta Marine - Diesel / für Freizeitschifffahrt / für Berufsschiffe
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Eigenschaften

Typ
Innenbord
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt, für Berufsschiffe
Technologie
Turbolader, Kammereinspritzung
Leistung

98 ch
(98 hp)

Hubraum

3.769 cm³
(127 US fl oz)

Anzahl Zylinder

4 unit

Motordrehzahl

2.600 rpm
(16.336 rad.min-1)

Gewicht

425 kg
(937 lb)

Beschreibung

RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) konform mit den Abgasvorschriften. Nicht EPA Tier III-konform. Dieser Motor ist in den USA nur für Schiffe erhältlich, die sich für das EPA Engine Replacement Program qualifizieren. Mechanisch geregelt kommt mit: Wärmetauscher, Sammelbehälter und wassergekühlter Abgaskrümmer. Frisch- und Seewasserpumpe, Einspritzkrümmer für einen nassen Auspuff. Mechanische Kraftstoffhebepumpe, Kraftstoff- und Ölfilterung. Schwungradgehäuse und Antriebsplatte mit schwerem Trägheitsring für hohe Laufruhe bei niedrigen Drehzahlen. Spezieller geräuscharmer Lufteinlassfilter. 70 Ampere, 12 Volt Batterie-Ladegenerator. Komplett mit 'ABV'-Bedienfeld mit Drehzahlmesser mit Betriebsstundenzähler, Schlüsselschalter, Stopptaste, grünem Licht für 'Einschalten', roten Warnleuchten und akustischem Alarm für: niedrigen Öldruck, hohe Wassertemperatur und Motorlichtmaschine 'ohne Ladung'; 3 m Verbindungskabel mit mehrpoligem Stecker. Hochbelastbare Motorfüße und flexible Halterungen. morse"-Anschlüsse für Motordrehzahl und Getriebesteuerung. Motortestzertifikat und Betriebsanleitung. Beta-rote Farbe.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.