Am häufigsten in Passagierkabinen und kleinen Schiffen wie Yachten eingesetzt, wird es mit zwei verschiedenen Arten von Hardware hergestellt. Das erste ist ein Gleitschienensystem aus Edelstahl, das zweite ein Hebe-Schiebe-System, das es ermöglicht, das aktive Türblatt in jeder Position durch Absenken des Flügels beim Öffnen zu blockieren. Das maximale Gewicht des Flügels beträgt 400 kg. Der Aufbau der Schiebetüren ist platzsparend und ermöglicht eine flexible Nutzung und Anordnung im Innenbereich.
Die Türen sind aus korrosionsbeständigen Materialien hergestellt, z.B. Aluminium, austenitischer Stahl vom Typ 316 und Kunststoff. Schiebetürsysteme gibt es in verschiedenen Formen und Abmessungen, so dass alle Kundenerwartungen und -wünsche erfüllt werden können.
Erhältlich in den Versionen "kalt" (z.B. zum Öffnen von Innenwänden) und "warm" mit einer thermischen Trennung, die die Wärmedämmung der Struktur deutlich verbessert.
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