Brodosplit kann alle bisher bekannten Schiffstypen für den Transport von Öl und Ölprodukten anbieten und bauen. Besonders interessant sind in diesem Zusammenhang die von der Split-Werft 2006 für einen griechischen Kunden abgelieferten Spezialtanker. Dabei handelte es sich um den weltweit ersten Entwurf dieser Art: Es handelte sich um ein 2.000-Tonnen-Schiff, eine Kombination aus einem Tanker und einem Ro-Ro-Schiff. Die Schiffe erfüllen gleichzeitig zwei wichtige Funktionen: den Transport sowohl von Ölprodukten vom Festland zu den griechischen Inseln als auch von Lastwagen, die den Treibstoff auf den Inseln weiter verteilen.
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