Durch die direkte Kraftübertragung mit einem vertikalen, oben montierten Elektromotor entfällt der Bedarf an speziellen Wellen- und Schnellkupplungsanordnungen, wenn das Strahlruder in die Arbeitsposition abgesenkt und wieder eingefahren wird. Diese Lösung macht auch Getriebe für die Verbindung zwischen Antriebsmaschine und Strahlruder überflüssig, was zu einer besseren Gesamteffizienz führt.
Konstruktionsprinzip mit wertvollen Kundeneigenschaften
Das kombinierte Brunvoll Retractable Azimuth / Tunnel Thruster ist ein einziehbares Azimuth Thruster, das auch als konventionelles Tunnel Thruster verwendet werden kann. Es bietet einzigartige Möglichkeiten für eine innovative und flexible Nutzung der Strahlruderfunktionalität.
Es hat die Form einer langen Säule, die vertikal in den Strahlruderraum eingebaut wird
Absenkung in die Betriebsposition und Einfahren in den Schiffsrumpf mit Hilfe einer hydraulisch betriebenen Hebevorrichtung
Wenn das Strahlruder eingefahren ist, wird es mechanisch durch federbelastete Verriegelungsvorrichtungen verriegelt, und die Rumpföffnung wird durch eine an der Unterseite der Propellerdüse angebrachte Spülplatte verschlossen
Die Azimut-Anordnung sowie die Einfahrvorrichtung und die Führungssäule werden vormontiert auf der Tankoberseite/Seebrust-Integrationsplatte montiert geliefert
Diese Anordnung ermöglicht eine einfache Installation/Integration der kompletten Thruster-Einheit
In der abgesenkten Betriebsposition ist die Strahlrudereinheit "verriegelt" und in dieser Position durch die hydraulischen Hebe- und Senkantriebe vorgespannt
Wenn sich das Strahlruder in Betriebsposition befindet, aber nicht dreht, wird die Azimutbewegung durch mechanische Bremsen blockiert
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