Eine Neudefinition des städtischen Wassertransports. Unsere innovative P-12 ist das erste elektrische Hochgeschwindigkeits-Shuttle-Schiff der Welt mit großer Reichweite.
Die P-12 ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, die sich für unterschiedliche Einsatzzwecke eignen. Shuttle, Voyager und Business.
Elektrische Tragflächenfähre
Von New York bis Stockholm nehmen die Verkehrsstaus in den großen Metropolen der Welt immer mehr zu. In der Zwischenzeit werden unsere Wasserstraßen aufgrund der Kielwasserbildung, der Umweltverschmutzung und der hohen Kosten für den Betrieb herkömmlicher Schiffe kaum für den Hochgeschwindigkeitsverkehr genutzt.
Mit einer Geschwindigkeit von 30 Meilen pro Stunde von Ziel zu Ziel, geräuschlosem Lauf, ohne Kielwasser und Kosten pro Passagiermeile, die nur 10 % der Kosten herkömmlicher Dieselfähren betragen, erschließt das elektrische Tragflächenboot Candela P-12 das wahre Potenzial unserer Wasserstraßen.
Der P-12 Shuttle hat 30 Sitzplätze + 1 Kapitän. Außerdem gibt es Platz für Fahrräder und Rollstuhlplätze. Die maximale Nutzlast beträgt 3 000 kg
Der P-12 Shuttle wird eine Typenzulassung haben - DNV Craft mit Passagier- und Batterievermerk. Für lokale Normen und Zertifizierungen wenden Sie sich bitte an Candela, um weitere Einzelheiten zu besprechen.
Die P-12 Shuttle kommt mit rauem Wasser sehr gut zurecht. Signifikante Wellenhöhe HS 1 Meter beim Foilen und HS 2 Meter beim Nicht-Foilen. Wenn die Wetterbedingungen zu rau sind, landen Sie einfach, und der P-12 Shuttle funktioniert sehr gut als normaler Gleitkatamaran.
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