Für Boote mit Heckspiegel oder Kanuheck. Integriert in das Heck des Bootes, ist das CapeHorn Selbststeuerungsgetriebe praktisch so stark wie das Boot selbst.
Die horizontale Achse wird durch den Heckspiegel geführt, um den CapeHorn-Steuerarm oder -Quadranten im Inneren des Lazaretts zu platzieren, was es ermöglicht, die Steuerleinen intern durch Blöcke am Steuerquadranten des Bootes zu führen und dann Klampen im Cockpit zu verklemmen; dies vermeidet Leinen über das Deck zwischen der Selbststeueranlage und dem Steuerrad.
Jean-du-Sud oder Spray?
Jean-du-Sud für Segelboote von 11 - 12 m (35′ - 40′) oder weniger
Spray, für größere Boote
Die Gesamtlänge ist nicht ausschlaggebend für die Wahl zwischen den beiden Modellen. Das Hauptkriterium ist vielmehr der Kraftaufwand, der erforderlich ist, um das Ruder zu bewegen.
Ein Boot mit einer Länge von 12 m oder mehr, das unter Segel gut ausbalanciert ist und über ein Spatenruder, eine Pinne oder ein Steuersystem mit geringer Reibung verfügt, kann problemlos mit einem Jean-du-Sud gesteuert werden. Unabhängig vom Modell ist die benetzte Fläche des Paddels immer proportional zum Ruder des Bootes, um eine ausreichende Kraft zum Bewegen des Bootes zu gewährleisten.
Bei einem Scoop-Heck oder einem Heckspiegel mit starkem Neigungswinkel kann der Flügelradturm des Jean-du-Sud oder des Spray am vorderen Ende der horizontalen Achse angebracht werden, die durch das Deck verläuft (siehe Fotos "Mélodie" und "Arc en ciel").
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