Jetantriebs-Schlauchboot JT 17

Dieselhalbstarrmit Mittelkonsole

Länge o.a. 5,36 m Strahl max. 2,26 m Höhe max. am Bug 1,25 m Höhe max. für die Lagerung 1,00 m (mit eingeklappter Konsole, B.I.S.S. entlüftet und Rückenlehnen entfernt) Passagiere (C.E. Richtlinie) Nr. 9 Designkategorie (C.E. Richtlinie) C Motor 170 mHP Volvo Penta Dieselmotor Antriebssystem Castoldi Wasserstrahleinheit Typ Turbodrive 240 H.C. mit hydraulischer Kupplung und beweglichem Gitter Gewicht des Bootes 1.150 kg (leer mit Öl und Wasser im Motor und Öl im Wasserstrahl) Kraftstoffkapazität 104 l Tragfähigkeit 850 kg Höchstgeschwindigkeit 34 Knoten leicht beladen - 31 Knoten voll beladen Konstruktion: Rumpf: Einschalige Struktur, handverlegtes Kevlar- und Vinylesterharz Deck, Konsole: Sandwichstruktur, handgelegtes Glas und isoftalisches Polyesterharz mit Nidaplastkern Stringersystem: Sandwichstruktur, handverlegtes Kevlar- und Vinylesterharz mit geschlossenzelligem Polyurethanschaumkern Aufblasbare Schläuche: Hypalon/Neopren beschichtetes Polyestergewebe 1670 Dtex No. 6+2 separate luftdichte Fächer