Jetantriebs-Schlauchboot JT 18

Dieselhalbstarrmit Mittelkonsole

Länge o.a. 5,68 m Länge max. für die Lagerung 5,44 m (bei entlüfteter Frontluftkammer) Strahl max. 2,44 m Höhe max. am Bug 1,18 m Höhe max. für die Lagerung 1,03 m (mit eingeklappter Konsole, vorderer Luftkammer entlüftet und Rückenlehne abgenommen) Passagiere (C.E. Richtlinie) Nr. 9 Designkategorie (C.E. Richtlinie) C Motor 170 mHP Volvo Penta Dieselmotor Antriebssystem Castoldi Wasserstrahleinheit Typ Turbodrive 240 H.C. mit hydraulischer Kupplung und beweglichem Gitter Gewicht des Bootes 1.140 kg (leer mit Öl und Wasser im Motor und Öl im Wasserstrahl) Kraftstoffkapazität 112 l Tragfähigkeit 923 kg Höchstgeschwindigkeit 36 Knoten leicht beladen - 31 Knoten voll beladen Konstruktion: Rumpf: Einschalige Struktur, handverlegtes Kevlar- und Vinylesterharz Deck, Konsole: Sandwichstruktur, handgelegtes Glas und isoftalisches Polyesterharz mit Nidaplastkern Stringersystem: Sandwichstruktur, handverlegtes Kevlar- und Vinylesterharz mit geschlossenzelligem Polyurethanschaumkern Aufblasbarer Schlauch: Hypalon/Neopren beschichtetes Polyestergewebe 1670 Dtex Nr. 5 separate luftdichte Fächer