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Antriebsmotor C12
InnenbordDieselfür Freizeitschifffahrt

Antriebsmotor
Antriebsmotor
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Eigenschaften

Typ
Innenbord, Antrieb
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt, für Berufsschiffe
Technologie
Turbolader, Direkteinspritzung
Motorarchitektur
Inline
Kühlsystem
wassergekühlt
Zündung
elektrischer Anlasser
Rotationsrichtung
links
Umweltnorm
IMO 1
Weitere Eigenschaften
4-Takt
Leistung

Max: 600 ch
(600 hp)

Min: 570 ch
(570 hp)

Hubraum

12 l
(3 gal)

Anzahl Zylinder

6 unit

Motordrehzahl

2.300 rpm
(14.451 rad.min-1)

Bohrung

130 mm
(5,1 in)

Hub

150 mm
(5,9 in)

Länge

1.574 mm
(62 in)

Breite

969 mm
(38 in)

Höhe

1.005 mm
(40 in)

Gewicht

1.174 kg
(2.588 lb)

Beschreibung

Cat®-Schiffsdieselmotoren C12 mit Nennleistungen von 578 bis 609 mHP (570 bis 600 bHP) bei 2300/min erfüllen die Emissionsnormen IMO I. Durch die volle Nutzung des elektronisch gesteuerten Pumpedüsensystems ist der Motor C12 umweltfreundlich und zeichnet sich durch hervorragende Leistungsfähigkeit und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Außerdem steht eine breite Sonderausrüstungspalette für die Erfüllung der Anforderungen Ihrer gewerblichen oder Jachtanwendungen zur Verfügung. Mehr Steuereingänge und -ausgänge, Kapazität für zusätzliche Funktionen, zusätzliche Überwachungsmöglichkeiten, Erweiterungsmöglichkeiten für zukünftige Verbesserungen Abgleichfreie Motordrehzahlregelung, vom Kunden festgelegte Betriebseigenschaften, Schutz- und Warnsystem, optionale Anzeigesysteme verfügbar Das elektronische Steuersystem verfügt über zusätzliche Kapazität für zukünftige Verbesserungen zur Gewährleistung einer langen Motornutzungsdauer. Gewährleistet einen reibungsloseren Durchgang und damit einen verbesserten Abgasdurchsatz zum Turbolader, um mehr Energie zur Verfügung zu haben und die Abgastemperaturen zu senken. Der C12 verfügt über die gleichen Abmessungen, den gleichen Platzbedarf und die gleichen Anschlusspunkte wie der Motor 3196. Darüber hinaus können die gleichen optionalen Anbaugeräte verwendet werden. Elektronische Regelung, Kaltstartmodusstrategie, Leistungskompensation für Kraftstofftemperatur, programmierbarer Leerlauf, elektronische Diagnose und Fehlerprotokoll, Überwachung von Motor und Getriebe (Drehzahl, Temperatur, Druck), Kraftstoff-Luft-Gemischregelung, Notstoppschalter (nur Nennleistungen A und B)

Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.