Der Schiffsantriebsmotor Cat 3512C ermöglicht eine bessere Nutzung Ihrer Investition. Breite Palette von Nennleistungen erhältlich (einschließlich großem Hubraum), keine Nachbehandlungstechnologie erforderlich, niedriger spezifischer Kraftstoffverbrauch – Verringerung der Gesamtbetriebskosten. Mit einer neu gestalteten Kolbenmulde zur Verbesserung der Verbrennung und einer verbesserten Kraftstoffzufuhr erfüllt dieser Motor die Emissionsvorschriften IMO II und trägt damit zu einer nachhaltigen Entwicklung bei. Die Betreuung durch eine einzige Quelle, die Caterpillar-Garantie und die branchenführende einjährige Garantie für Teile machen den 3512C zu einer vollständig integrierten Schiffsantriebslösung.
Breite Palette von Nennleistungen erhältlich, keine Nachbehandlungstechnologie erforderlich, niedriger spezifischer Kraftstoffverbrauch
Änderung der Kolbenmulde zur Verbesserung der Verbrennung und Verringerung der Emissionen, Verwendung von K-Faktor-Injektoren auf der Grundlage der Vorhersagemodellanalyse, bessere elektronische Einspritzsteuerung mit Kurbelwelleneinstellung anstelle von Nockenwelleneinstellung, erfüllt die Emissionsvorschriften IMO Tier II, weniger IMAT = weniger NOx
Elektronische Regelung (Steuergerät A4), Instrumententafel lose mit Color Marine Power Display (MPD) geliefert, Kaltstartmodusstrategie, programmierbarer Leerlauf, optionales Schiffsalarm- und Schutzsystem
STEUERUNG
Zweifache elektronische Caterpillar-Motorsteuerung A4 mit Einspritzsystem mit elektronisch geregelten Pumpedüse-Injektoren
Starrer Kabelstrang (10 A Gleichstrom für die Stromversorgung des elektronischen Motorsteuergeräts erforderlich)