Motor zur Unterstützung C32

elektrischfür BerufsschiffeSCR

Mit SCR-Technologie zur Einhaltung der IMO III-Emissionsvorschriften bei gleichzeitiger Senkung der Betriebskosten Nutzt geschlossene DEF-Dosiersteuerung mit Luftunterstützung für: hocheffiziente Mischung und Steuerung zur Senkung der Betriebskosten; Verlängerung der Emissions-Lebensdauer; Gewährleistung der Konformität; Flexibilität bezüglich der Harnstoffqualität ANSAUGSYSTEM Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC, Separate Circuit Aftercooled) Geschlossener Kurbelgehäuse-Entdunster STEUERUNG 24-V-Steuersystem KÜHLSYSTEM Wärmetauscher oder Kielkühlung Wassergekühlter Abgaskrümmer und Turbolader Harte Seewasserleitungen – ohne flexible Schläuche Flansche für Kühlanschlüsse, ANSI oder DIN KRAFTSTOFFSYSTEM Duplex-Kraftstofffilter mit Hybrid-Kraftstoffleitungen Lose beigepackter Duplex-Kraftstoffhauptfilter mit Wasserabscheider Kraftstoffförder- und Entlüftungspumpe SCHMIERSYSTEM Öleinfüllstutzen, Simplex-Filter und Messstab Ölwanne mit tiefem oder flachem Sumpf MONTAGESYSTEM Verstellbares Montagesystem mit vorderer Halterung ALLGEMEINES Service rechts oder links Kundenspezifische Verkabelung und Servicewerkzeuganschluss