Zuverlässiges elektronisch gesteuertes Einspritzdüsensystem. Verbesserte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung, durch Kurbelwelleneinstellung und A4 ECM-Technologie optimiert. Fortschrittliche Verbrennungstechnologie zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs und Einhaltung der Emissionen ohne Abgasnachbehandlung.
ANSAUGSYSTEM
Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)
STEUERUNG
24-V-Steuersystem
KÜHLSYSTEM
Wärmetauscher, mit Kielkühlung oder Kühler
Wassergekühlter Abgaskrümmer und Turbolader
Harte Seewasserleitungen – ohne flexible Schläuche
Flansche für Kühlanschlüsse, ANSI oder DIN
KRAFTSTOFFSYSTEM
Duplex-Kraftstofffilter mit Hybrid-Kraftstoffleitungen
Kraftstoffförder- und Entlüftungspumpe
GENERATOREN UND GENERATORZUBEHÖR
IP23, luftgekühltes, formgewickeltes Stromaggregat SR5, verfügbar mit 440, 480 und 690V
SCHMIERSYSTEM
Öleinfüllstutzen, Simplex-Filter und Messstab
MONTAGESYSTEM
Schraubenfeder-/Gummi-Isolator-Befestigung zur Reduzierung von Vibrationen und strukturbedingten Geräuschen
ALLGEMEINES
Service rechts oder links
Kundenspezifische Verkabelung und Servicewerkzeuganschluss