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Innenbordmotor C32B
AntriebDieselfür Boot

Innenbordmotor - C32B - Caterpillar Marine Power Systems - Antrieb / Diesel / für Boot
Innenbordmotor - C32B - Caterpillar Marine Power Systems - Antrieb / Diesel / für Boot
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Eigenschaften

Typ
Innenbord, Antrieb
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Boot
Technologie
sequenzieller Turbolader
Motorarchitektur
V-förmig
Kühlsystem
wassergekühlt
Zündung
elektrischer Anlasser
Rotationsrichtung
links
Umweltnorm
Tier 3, IMO 2
Weitere Eigenschaften
4-Takt
Leistung

Min: 1.342 kW
(1.824,6 hp)

Max: 1.790 kW
(2.433,7 hp)

Hubraum

32 l
(8 gal)

Anzahl Zylinder

12 unit

Motordrehzahl

2.300 rpm
(14.451 rad.min-1)

Bohrung

145 mm
(5,7 in)

Hub

162 mm
(6,4 in)

Länge

2.231 mm
(88 in)

Breite

1.474 mm
(58 in)

Höhe

1.478 mm
(58 in)

Gewicht

3.509 kg
(7.736 lb)

Beschreibung

Mit der Einführung der C32B-Produktpalette in 2021 bestätigt Caterpillar Marine nun die Verfügbarkeit des Cat®-Antriebsmotors C32B für die Schifffahrt mit höherer Leistung von 2025 mph und 2433 mph. Dank der 25 % höheren Spitzenleistung und Hochleistung beweist dieser Motor eine hervorragende Leistung und Effizienz – und das zusätzlich zu einer Geräuschreduktion bei geringeren Motordrehzahlen. Dieses Produkt entspricht den Emissionsnormen IMO II und EPA Tier 3 (für Freizeitzwecke) (USA) und eignet sich perfekt für Segelsportanwendungen. Behördliche Anwendungen eignen sich ebenso für die Kategorie D. Bitte wenden Sie sich bezüglich der Verwendung von Kategorie E an Ihren Cat Marine-Händler. Aktualisierte Motorkonstruktion für höhere Leistungsdichte Geräuschminderung bei geringer Motordrehzahl (MEUI-C-Kraftstoffsystem) Modernisiertes elektronisches Motorsteuergerät (ADEM VI) MCS-Zertifizierungen verfügbar Aktualisierter seewassergekühlter Ladeluftkühler und HEX-Konstruktion Optimierte Sequenz-Druckluftanlage für maximale Leistung und besten Drehzahlbereich Seitliche Optionen zur Wartung links und rechts verfügbar Keine Zinkanoden erforderlich (Verwendung von Schiffsverbundsystem) STANDARDAUSRÜSTUNG ADEM-VI-Elektroniksteuergerät Luftfilter/Geschlossenes Kurbelgehäuseentlüftungssystem Seewasserpumpen vorne und hinten Seewassergekühlter Ladeluftkühler Titanplatten-Wärmetauscher Zahnradgetriebene JW- und SW-Pumpen Wassergekühlte Abgaskrümmer und Turbolader MEUI-C-Kraftstoffsystem Ölwanne mit 250 Betriebsstunden (Flacher Sumpf) Links- oder rechtsseitige Serviceoptionen

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.