Elektrische Winden auf dem Deck ermöglichen eine bemerkenswerte Energieeffizienz des Schiffes.
Dank ihrer 1000-kWh-Batterie kann sie vor allem in den "Peak-Shaving"-Modus wechseln, der sowohl einen sofortigen Geschwindigkeitszuwachs ermöglicht, was für den Fischereisektor entscheidend ist, als auch deutlich geringere Emissionen.
Das Hybridschiff Hardhaus kann nicht nur wie normale Fischereifahrzeuge im diesel-mechanischen Modus betrieben werden, sondern auch im diesel-elektrischen Modus.
Mit seinem Wärmerückgewinnungssystem nutzt das Schiff die Energie effizient und benötigt kaum Heizsysteme an Bord.
Auf besonderen Wunsch des Kunden wurde die Rumpfform des Schiffes von Salt Ship Design optimiert, um energieeffizienter und widerstandsfähiger gegen die starken Wellen im Meer zu sein.
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