Der SEATRAVELLER 1850 kann dank seiner zwei Wellenleitungen, die von zwei Thermomotoren angetrieben werden, bis zu 20 Meilen vor der Küste mit einer Dienstgeschwindigkeit von 16 Knoten verkehren. Das Schiff ist außerdem mit einem Bugstrahlruder ausgestattet, um eine perfekte Manövrierfähigkeit im täglichen Betrieb zu gewährleisten. Mit Platz für 91 Passagiere und einer Besatzung von nur 2 Personen für den täglichen Betrieb gewährleistet der SEATRAVELLER 1850 eine sichere Navigation auch bei rauer See.
Umzüge
- Der SEATRAVELLER 1850 ist mit einem ergonomischen Cockpit mit Glasoberfläche ausgestattet, das eine 360°-Sicht bietet. Er ist mit 2 "Pilotensitzen" Avento Pro M ausgestattet, die Komfort und Robustheit gewährleisten.
- Auf dem Hauptdeck verteilen sich die 91 Passagiere auf einen überdachten Salon mit 39 Plätzen, der auch eine Person mit eingeschränkter Mobilität aufnehmen kann, und zwei offene Salons auf dem Achter- und dem Vorderdeck mit einer Kapazität von 30 bzw. 22 Passagieren. Alle Passagiersitze sind schienenmontiert, Modell EKNES Transit Yacht 600.
- Zwei Sanitärbereiche mit einer elektrischen Toilette und einem Waschbecken befinden sich an Backbord.
- Die Unterbringung wurde ergonomisch und funktionell gestaltet, um den Komfort von Passagieren und Besatzung in einer hellen Atmosphäre zu gewährleisten.
- Auf Wunsch kann die Unterkunft individuell gestaltet und das Steuerhaus klimatisiert werden.
Fender zum Andocken
- Zwei Neoprenfender mit einem Querschnitt von 150 mm schützen den Schiffsrumpf beim Ein- und Ausschiffen der Passagiere.
Motorisierung
- Die beiden Wärmemotoren, die die Wellenstränge über Getriebe antreiben, sorgen für optimale Geschwindigkeit und Zugkraft.
- Ein elektrisches Bugstrahlruder mit 160 kg Schubkraft erhöht die Manövrierfähigkeit des Schiffes.
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