Hafenboot PILOTINE 200
LotsenbootInboard-HydrojetAluminium

Hafenboot - PILOTINE 200 - Chantiers Allais - Lotsenboot / Inboard-Hydrojet / Aluminium
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Eigenschaften

Typ
Hafenboot, Lotsenboot
Motorisierung
Inboard-Hydrojet
Material
Aluminium
Länge

20 m
(65'07" )

Tiefgang

0,95 m
(3'01" )

Fahrtgeschwindigkeit

16 kt

Passagierkapazität

12 unit

Beschreibung

Die PILOTINE 200 ist für die Fahrt in der Kategorie 3 mit einer Dienstgeschwindigkeit von 16 Knoten ausgelegt, dank ihrer zwei Wellenleitungen, die von zwei Thermomotoren über ein Getriebe angetrieben werden. Es bietet Platz für 12 Passagiere und 2 Besatzungsmitglieder und gewährleistet eine sichere Navigation auch bei rauer See. Der Rumpffender aus Polyurethan ermöglicht es der PILOTINE 200, Hilfsschiffe zu entern, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung besteht. Es ist möglich, das vorgeschlagene Antriebssystem durch Wasserdüsen zu ersetzen, die von Wärmekraftmaschinen angetrieben werden. Einfahren Die PILOTINE 200 verfügt über ein ergonomisches Cockpit mit einem "Pilotensitz", einem "Copilotensitz" und 6 Passagiersitzen mit einer Glasfläche, die eine 360°-Sicht bietet. Es ist mit allen für die ordnungsgemäße Führung des Schiffes erforderlichen Funknavigationsgeräten ausgestattet. Über eine Treppe vor dem Cockpit gelangt man in einen Salon mit Kochnische, eine Kabine mit 2 Betten und Stauraum sowie einen Sanitärbereich mit elektrischer Toilette und Waschbecken. Radio-Navigationsgeräte Das Cockpit ist mit allen Funknavigationsgeräten ausgestattet, die es dem Schiff ermöglichen, die vorgesehenen Aufgaben sicher und präzise zu erfüllen. Die Konsole ist mit einem Kompass, einem Radar, einem GPS, einem Echolot, einem festen und einem tragbaren UKW-Gerät, einem AIS-Transponder und einer EPIRB-Bake ausgestattet. Motorisierung Die beiden Thermomotoren, die die Waterjets antreiben, ermöglichen eine optimale Leistung in Bezug auf Geschwindigkeit, Traktion und Manövrierfähigkeit. Wartungsarbeiten Die Zugangsluken auf dem Achterdeck ermöglichen die Durchführung wichtiger Wartungsarbeiten an den Motoren, ohne die Integrität der Schiffsstruktur zu beeinträchtigen.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.