'Spindrift Three ist der späteste Gepard, zum auf der Westküste von Schottland anzukommen. Der 9.95m Gepard im goldenen Standardgelb creeling für Garnelen bis 30 Meilen von seinem Haupthafen bei Kyle.
Überspringvorrichtung Duncan Mackerlich veranschlägt die alle runde Leistung, wie ausgezeichnet.
'Ich wählte den Geparden für seine ungeheure Stabilität, Wirtschaft und Geschwindigkeit bin ich zweifellos nicht disappointed'. gewesen, „, das wir unten zum Loch Nevis - eine Reise von 30 Meilen in einer ungefähr Stunde kommen. Aller runde Kraftstoffverbrauch für das Boot ist unterhalb zwei Liter Kraftstoffs pro Meile und wir haben eine kreuzende Geschwindigkeit, wenn voll der Weidenkörbe von 19 Knoten bei 3600 revs und eine Spitzengeschwindigkeit von 30 Knoten“
Spindrift hat das breite Ruderhaus des neuen Geparden und eine 25hp Kubota hydraulische Dieselversorgungsbaugruppe, zum eines Haltewinkelschleppers Spencer-Carter P zu fahren. Mit einem Lichtstrahl von 3.6m, ist Plattformraum beträchtlich und Duncan ist in der Lage, viele Flotten auf einmal zu verschieben.
Spindrift zeichnet nur herum 40cm ermöglichenden Duncan, um in den flachen Bereichen des Tones von Sleat zu arbeiten. Der Behälter wird zu den Fischaufbaustandards errichtet, während alle Gepard-Handelskatamaran sind. Das ganzes rostfreie Stahlwerk, bestimmt für das Arbeiten mit Weidenkörben war im Gepardyard entworfen und errichtet.
„Mit Kraftstoffpreisen, es ist sich zu entwickeln wesentlich, damit wir sehr ökonomische Fertigkeit errichten. Wir sind in der Lage, dies zu tun, indem wir wo möglich Hightech- Materialien und aktuelle Technologie einsetzen. Das Resultat ist ein sehr starker, beständiger Behälter, der ist, Geld während des Jahres zu erwerben.“
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