Kraftstoffdurchflussgeber
SeaGauge™ Sensor-Schnittstelleneinheiten unterstützen die Kraftstoffdurchflussmessung mit den Sensoren von FLOWSCAN und FLOWCAT. Maximale Durchflussraten von 10 GPH bis 80 GPH sind je nach gewähltem Absender möglich.
Für Diesel- und Kraftstoffeinspritzanwendungen werden abgestimmte Senderpaare benötigt, um den unterschiedlichen Kraftstoffdurchfluss von Tank- und Rücklaufleitungen zu messen. SeaGauge Sensor-Schnittstelleneinheiten unterstützen Dual-Flow-Sendereingaben und berechnen den Differenzialdurchfluss.
Kraftstoffzählerstände sind ebenfalls möglich und zeigen die seit dem letzten Zurücksetzen verbrauchten Gesamtgallonen/Liter an.
Ein weiteres Merkmal ist die Möglichkeit, jeden Durchflusssensor für verschiedene Durchflussmengen zu kalibrieren, um die Genauigkeit weiter zu verbessern. Eine benutzerdefinierte Offset-Kalibrierungstabelle kann für jeden Sensor basierend auf den Kalibrierverfahren der Hersteller geladen werden.
Die meisten Anwendungen erfordern den Einbau von Pulsationsdämpfern für eine verbesserte Genauigkeit.
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