Ruderprofil und -abschnitte werden sorgfältig nach den spezifischen Strömungsverhältnissen um das Heck ausgewählt. Stromlinienförmige Profile mit geringem Widerstand werden für Schiffe mit niedriger und mittlerer Geschwindigkeit verwendet, während keilförmige Profile für Hochgeschwindigkeitsboote ein frühzeitiges Abwürgen verhindern. Ruder können mit Hilfe der neuesten Entwurfstechniken, einschließlich CFD, auf den Schiffsrumpf zugeschnitten werden, um die genaue Strömung im Ruder vom Arbeitspropeller zu bestimmen. Die detaillierte hydrodynamische Belastung wird mittels FEA berechnet, um die Festigkeit des Ruderschaftes und der Ruderblätter sowie die Reaktionen der Lager zu ermitteln. Konstruktion und Fertigung können gemäß den Vorschriften aller Klassifikationsgesellschaften, einschließlich aller IACS-Gesellschaften, erfolgen.
FERTIGUNG
Gegossene Ruder werden mit unseren Präzisionswerkzeugen hergestellt und entweder in Aluminiumbronze oder hochfester Bronze gegossen.
Ruderzelle
Um ein 350 kg schweres Ruder aus Aluminiumbronze auszuwuchten, bedarf es jahrelanger Entwicklung und Erfahrung in Kombination mit modernster Technologie.
Wir setzen eine Zelle mit 3-Achsen-CNC-Drehmaschinen ein, die speziell für die Bearbeitung unserer Palette von Gussruder in einer einzigen Aufspannung vorgesehen sind. Sie sind in der Lage, Ruder mit einem Gewicht von 20 kg bis 350 kg zu bearbeiten.
Gefertigte Ruder aus einzelnen Platten oder in Stromlinienform werden aus Edelstahl, Baustahl oder Aluminium hergestellt und geschweißt.