Segelyacht für Fahrten- und Regattasegeln 72CS

5 Kabinenmit offenem HeckBugspriet

Mit einer Größe, die vier geräumige Gästekabinen und eine vollständig abschließbare Kombüse und Crew-Quartiere ermöglicht, bietet die Contest 72CS die perfekte Plattform sowohl für Eignerfahrer als auch für das Segeln mit Skipper und Crew-Unterstützung. Und die Art der weitreichenden Optionen erstreckt sich über nahezu jedes Element dieser wirklich halbindividuellen Konstruktion, wobei die Positionierung der Schotten fast die einzige Einschränkung darstellt. Die bisherigen Auslieferungen reichen vom Vollkarbon-Rigg mit Park Lane Baum und 3D-geformten Segeln bis hin zu Alu-Holmen und vertikal durchgelatteten Vectra-Segeln mit In-Mast-Rollreffanlage. Eine davon ist für die Regatta, eine für die Kreuzfahrt, eine für den Privatgebrauch mit vorderer Kombüse und eine mit U-förmiger Kombüse am Heck, so dass die Wahl und Spezifikation ganz persönlich ist Neben dieser Freiheit gibt es ein umfangreiches Design, das den Wahrscheinlichkeiten mit bewährter Praxis und Anwendung zuvorkommt. Dies ist ein solches Merkmal oder ein Wettbewerb und ein starkes Unterscheidungsmerkmal. Ein gut durchdachter Spielraum, bevor die erste Linie gezogen wird. Der Contest 72CS ist ein sehr überzeugendes Beispiel für eine virtuelle Sonderanfertigung zu einem Bruchteil der Kosten. Die 72CS ist die große Schwester der Contest 67CS und die Mutter der 42CS. Sie verfügt über das charakteristische Mittelcockpit, das die Steuerung und Bedienung des Segels auch bei kurzen Handgriffen erleichtert. Es gibt eine große Garage mit Beiboot, und um noch mehr Stauraum freizugeben, gibt es auch die Möglichkeit für einen Beibootschacht auf dem Vordeck, der auch als mit Wasser gefüllte Wanne oder als Freizeitcockpit mit Tisch für Getränke und Speisen auf dem Vordeck genutzt werden kann. Die Segelsteuerung ist per Fingertipp automatisiert und der Helm ist ein Genuss mit gutem Feedback. Mit zwei bis fünf Schlafkabinen ist das Interieur wirklich nach den Wünschen des Eigners gestaltet, unabhängig vom Grundriss.