Innenbordmotor QSK38

AntriebDieselfür Freizeitschifffahrt

Ausbau des hart erarbeiteten Rufs des KTA38 auf den Binnenflüssen der USA Ausgelegt für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen, mit denen kommerzielle Betreiber von Meeres- und Schifffahrtsunternehmen oft konfrontiert sind, ist diese zuverlässige und dauerhafte Leistung nun auch für Anwendungen in der Freizeitschifffahrt wie für Superyachten und Begleitboote verfügbar Verbesserte Leerlaufstabilität und reduzierte Lärm- und Vibrationsentwicklung sind ein direktes Resultat des modularen Common-Rail-Kraftstoffsystems von Cummins Innenzylinder-Technologie zur Erfüllung von IMO Stufe II und EPA Stufe 3; Cummins-Abgasnachbehandlungssystem mit selektivem katalytischem Reduktionssystem (SCR) erfüllt EPA Stufe 4 und IMO III. Umfassende einjährige Garantie und ein globales Servicenetz von Cummins Gefertigt in unserem Motorenwerk in Daventry, Großbritannien Merkmale und Vorteile Motorkonstruktion: Der zuverlässige Basis-Motor verwendet gemeinsame Komponenten mit den bewährten Motoren K19, K38 und K50. Ein neuer Stahlkolben mit PVD-beschichtetem oberem Ring gewährleistet zusammen mit einem nitridbeschichteten zweiten Ring und einer Hochbor-Laufbuchse hervorragende, robuste und lange Lebensdauer. Sie hält auch höheren Temperaturen stand und erfüllt die strengen Emissionsnormen. Ganz gleich, um welches Fahrzeug es sich handelt, mit Cummins sind Sie „Always on“. Kraftstoffsystem: Das bewährte modulare Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem bietet einen höheren Systemdruck und eine optimierte Kraftstoffversorgung. Die Pumpe ist so ausgelegt, dass sie einen höheren Kraftstoffdruck über den gesamten Drehzahl- und Lastbereich des Motors liefert.