Antriebsstrahl-Strahlruder CMA150CR

außenfür Bootzwei gegenläufige Propeller

Bei beengten Platzverhältnissen oder geringem Schiffstiefgang kann Current Motion Strahlruder mit gegenläufigen Propellern (auch gegenläufige Propeller genannt) liefern. Optimierung der Leistung Die Leistung wird auf die beiden Propeller aufgeteilt und senkt die Blattbelastung so, dass kleinere Propellerdurchmesser mit einem guten Wirkungsgrad verwendet werden können. Der Wirkungsgradgewinn von gegenläufigen Propellern liegt bei ca. 15% im Vergleich zu einem Einzelpropeller. Aufgrund der geringeren Blattbelastung ist die Lärmemission geringer als bei einem Einzelpropeller. Weit verbreitet Gegenläufige Propeller werden häufig in Kreuzfahrtschiffen oder Fähren eingesetzt, wo der Geräuschpegel wegen der Passagiere an Bord so niedrig wie möglich sein muss. Auch wenn ein möglichst geringes Unterwassergeräusch gefordert ist, sind gegenläufige Propeller die beste Wahl. Produktmerkmale Erhöhte Schubkraft und Effizienz Gegenläufige Propeller erzeugen einen höheren Schub als Einzelpropeller, was zu einer verbesserten Antriebseffizienz und einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei gleicher Leistungsaufnahme führt. Reduzierte Propeller-induzierte Vibrationen: Gegenläufige Propeller reduzieren Vibrationen und Geräuschpegel, indem sie den Rotationskräften entgegenwirken. Dies führt zu ruhigeren und komfortableren Fahrten. Erhöhter Komfort Die gegenläufige Propellerkonfiguration reduziert die Blattbelastung und den Geräuschpegel im Antriebssystem und ist damit ideal für Schiffe mit niedrigen Geräuschpegelvorschriften und hohen Komfortanforderungen.