Das TIMON-Ruder ist bekannt für seine hervorragende Manövrier- und Kurshalteleistung. Dieses Ruder hat einen offenen Klappenanlenkungsmechanismus und ein Seitenstangenklappensystem mit einem 90-Grad-Winkel. Es hat einen großen Größenbereich, was es zum idealen Ruder für größere Schiffe wie Offshore- und Containerschiffe macht.
Optionale energiesparende Vorrichtungen:
Asymmetrische Rudertechnologie (ART™)
Ruderbirne
Andere optionale Merkmale:
Fersenlagerstütze
Diese Funktion verbessert die Leistung des Ruders und wird häufig bei Fischereifahrzeugen eingesetzt. Sie reduziert die Belastung im Halslager und schützt den Propeller vor Fischernetzen. Mit der Fersenlagerstütze kann ein Ruder mit einem schlanken Profil konstruiert werden. Durch die Verteilung der Ruderreaktionskräfte auf drei Punkte (Ruderträger, Nackenlager und Fersenlager) wird im Vergleich zum frei hängenden Ruder die Festigkeit des Ruders erhöht, insbesondere bei Trawlerbetrieb.
Verlängerung des Ruderrumpfes
Um den Rumpf in das Ruderblatt hinein zu verlängern, wird das untere Nackenlager so nah wie möglich am Zentrum der auf das Ruder wirkenden Kraft positioniert. Dies bietet die Möglichkeit, große Ruder zu bauen. Mit der Rumpfverlängerung werden die Spannungen, die durch Biegung entstehen, im Ruderrumpf und -schaft reduziert. Auch die Reaktionskräfte im Hals und im Trägerlager sind kleiner.
VORTEILE
Hervorragendes Manövrier- und Kurshalteverhalten
Niedriges Geräusch- und Vibrationsniveau
45º Ruderwinkel + 45º Klappenwinkel = insgesamt 90º
Lange Lebensdauer
EINSATZBEREICH
Bestens geeignet für Seeschiffe im mittleren bis hohen Geschwindigkeitsbereich.
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