Das WAELS (Water Activated Emergency Lighting System) hat es der Merlin Mk3 ermöglicht, eine Überwasser-Flugfreigabe für über 20 Truppen zu erhalten, und sollte das Flugzeug eine kontrollierte Landung auf dem Wasser erleiden, wird es denjenigen an Bord die größte Chance auf Flucht und Überleben geben.
Merkmale von WAELS:
Verwendet stoßfeste Halogenlampen, die auf +40g Verzögerungskräfte geprüft sind
Hat eine eigenständige Stromversorgung, die bei Kontakt mit Wasser aktiviert wird
Einsatz von NVG-kompatiblen nachleuchtenden Streifen und Ausgangsmarkierungsschildern zur Orientierung der Kabineninsassen während des Fluges
Hat ein einzigartiges Türabwurf-Griffortungsgerät
Getestet auf britische Trübung 5 (trüb) Bedingungen
Leicht nachrüstbar
Leichtgewichtig und preiswert
Klassifiziert als gefährlich für den Versand - siehe PSDS
Das WAELS-System, obwohl ursprünglich für die Hervorhebung von Hubschrauber-Notausgängen konzipiert, kann auf jeder Plattform eingesetzt werden, vom Dreh- und Starrflügelflugzeug bis hin zu Marineanwendungen.
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