Die totale und vollständige Anpassung macht Dellapasqua zu einer der wenigen Werften, die maßgeschneiderte Boote entwerfen und bauen, was sie einzigartig macht und eine bis ins kleinste Detail durchdachte konstruktive Qualität garantiert.
Mit ihrer weichen Linie und ihrem geradlinigen Rumpf gehört die DC 16 SL zu der kleinen Kategorie der "klassischen" Motoryachten mit sportlichen Eigenschaften, aber gleichzeitig hat sie die strukturellen Qualitäten der Ferienkreuzer.
UV-Strahlen alterungsbeständiges, weißes Neopentil-Gelcoat. Handgefertigte Schichtung mit verschiedenen Matten, die separat platziert und gepresst werden, unter Verwendung von Stahlrollen und Harzen mit hoher mechanischer Leistung.
Boden und Seitenwände aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit Quer- und Längsverstärkungen aus demselben Material und Schaumkern. Motorblöcke und Böden aus Seesperrholz, beschichtet mit glasfaserverstärktem Kunststoff. Deck aus laminiertem, glasfaserverstärktem Kunststoff, mit Matten, mit "Termanto"-Sandwich und Verschraubungs- und Verstärkungsteilen aus Seesperrholz.
Der Rumpf aus glasfaserverstärktem Kunststoff kann unter Wasser bleiben, ohne dass die Osmose eine Rolle spielt
glasfaser verstärkt ist, unter Wasser zu bleiben
Rumpf und Decksausrüstung
Kettenniederholer von 100 m Länge und 8 mm Durchmesser, Fender, Anker Typ CQR, Pfeiler aus rostfreiem Stahl, Winde 1000 W mit Glocke und Fußbedienung, Sonnendeck im Vorschiff, Fenster aus gehärtetem Kristall mit Rahmen aus gebackenem Aluminium, Windschutzscheibenabdeckung, elektrische Scheibenwischer mit Armen aus rostfreiem Stahl und Scheibenwaschanlage mit Frischwasser
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