„ Entworfen durch Antrieb-Daten-Dienstleistungen, ist die neue Fähre ein traditionelles Passagierschiff USCG-Unterkapitels K. Der Entwurf des Schiffes basiert auf und verbessert den des Feuer-Insel-Scherers. Rumpf und Überbau sind von der Aluminiumlegierung. Das Setzen auf dem beiliegenden Hauptdecksalon und offenen oberen der Passagierplattform bringt 260 Passagiere unter.
Ausstattung der Kabinen ist sauber einfach, und leicht instand gehalten. Drei 600 Pferdestärken Detroit-Diesel-Reihen 60 Kiel-abgekühlte Maschinen, jede, die mit Doppelscheibengangsätzen zusammengepaßt wird, fahren drei 32 ″ Durchmesser 30 ″ Neigungspropeller, um die Fähre zu den Geschwindigkeiten von ungefähr 22 hellen Knoten anzutreiben. Der flache Entwurf, dreifache Schraubenkonfiguration ist gut angepasst zum seichten Wasser des bay. \ des /html“
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