Im Jahr 2014 kamen Dan Holman und Devoti Sailing mit einem scheinbar unmöglichen Vorhaben zusammen: ein "einfaches" Einhand-Segelboot zu entwickeln, das leicht und einfach genug sein sollte, um auf einem Autodach transportiert und in 10 Minuten aufgeriggt zu werden, und dennoch ein hochwertiges Segelerlebnis und eine hohe Leistung zu bieten. Außerdem sollte das Boot in Bezug auf Gewicht und Können ein breites Spektrum von Seglern ansprechen: handlich genug für den durchschnittlichen Clubsegler, um sicher zu segeln, aber technisch genug, um die Profis zu begeistern.
Das Ergebnis dieser Herausforderung ist die D-Null: eine kompakte 4,2-m-Jolle mit einem eleganten und "sexy" Rumpf, einem zweiteiligen Kohlefasermast, einem Karbonbaum und zwei Takeloptionen (6,9 oder 8,1 m2 laminiertes Segel). Das Gewicht des Rumpfes beträgt nur 43 kg, 15 kg weniger als beim Laser. Die Ausstattung ist einfach, aber effizient, und die hochwertigen Teile passen alle in den Rumpf.
SPEZIFIKATIONEN
Designer: Daniel Holman (2014)
Rumpflänge: 4,20 m
Breite: 1,42 m
Portsmouth Yardstick: 1029
Segel Design: North Sails One Design
Mast und Baum: Kohlefaser (CompoTech)
Segelfläche:
- Graues Rigg: 8.1 m2 Semi-Soft-Laminat-Segel am Fall
- Blaues Rigg: 6.9 m2 Semi-Soft-Laminat-Segel am Fall
Reff: Einfache und effektive Einstellung über Unterlegkeile
Beschläge: Harken
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