JAHR GEBAUT
2012
BARGE
Vollständig geschweißte Stahlkonstruktion, mit einem Ende schräg (vorderes/schleppendes Ende) und einem Ende quadratisch.
KAPAZITÄT
4.000 yd3
UNTERKÜNFTE
Unterbringung an Deck und Schlafräume.
KLASSIFIZIERUNG
American Bureau of Shipping
- Malteserkreuz A-1 Lastkahn
- Internationale Ladelinie
- Zertifikat für Ladegeschirr
Küstenwache der Vereinigten Staaten
- Bescheinigung der Inspektion
SCHLEPPGETRIEBE
Haupt-Schleppgurt
Sea-Link-Schleppplatte, verbunden mit (2) 60' langen Schenkeln eines Drahtseils mit einem Durchmesser von 1¾" und (9) Gliedern einer 2" ORQ-Kette, die mit 52 t SWL-Schleppsicherheitsschäkeln mit Doppelmuttern verbunden sind.
Notfall-Abschlepphaspel
13" Umfang und 600' Länge mit Schleppleine und Boje mit Schnelllösemechanismus.
Notfall-Anker
stahlanker im Danforth-Stil mit 14 Gliedern einer 1¼-Zoll-Ankerkette der Güteklasse 2 und 941 Fuß verzinktem Drahtseil mit 1 Zoll Durchmesser. Die Ankerwinde ist eine McElroy Winde Modell 633-9.9HB.
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