Schiffsmotoren-Ölkühler MOC

Schiffsmotoren-Ölkühler - MOC - E. J. Bowman
Schiffsmotoren-Ölkühler - MOC - E. J. Bowman
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Eigenschaften

Merkmal
Schiffsmotoren

Beschreibung

Bowman Ölkühler für Schiffe Bowman stellt eine große Palette an Wärmetauschern, wassergekühlten Sammelrohren, Ladeluftkühlern und Ölkühlern für den Einsatz bei Schiffsmotoren her. Die meisten Bowman Produkte für Schiffe haben Bronze-Enddeckel, die extrem korrosionsbeständig und daher für den Einsatz im Meerwasser geeignet sind. Einige der kleineren Einheiten besitzen Neopren-Enddeckel und können direkt in das Rohrwerk im Meerwasser eingesetzt werden. Bowman stellt eine große Palette an Standard-Wärmetauschern her, um eine Vielzahl von Motoren bis zu 1400 kW (1900 PS) zu "marinisieren". Es gibt auch eine große Anzahl von speziellen Motor-Wärmetauschern und Abgassammelrohren, die für verschiedene Motoren von Cummins, Ford, Perkins, British Leyland Rover, General Motors, Peugeot, Mercedes, VW, Mitsubishi, New Holland und Genesis produziert werden. Bowman ist ebenfalls Hersteller von Motorölkühlern für alle Motorentypen bis zu 1200 kW (1600 PS) und Getriebeölkühler für alle Motorentypen bis zu 1500 kW (2000 PS). Bei größeren Motoren wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsabteilung. Die EC- bis PK-Rohrbündelwärmetauscher wurden von der Amerikanischen Klassifikationsgesellschaft (ABS) zugelassen. Es gibt ein Standardangebot von Ladeluftkühlern für Motoren bis zu 240 kW (320 PS) sowie einige Spezialanfertigungen für Motoren von Cummins, Ford und Perkins. Bowman stellt eine Palette von Kühlern für Hydrauliköl her, die für den Einsatz bei Maschinen an Deck, Bugstrahlrudern, Servolenkung etc. geeignet sind.

Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.