Antriebssystem für Arbeitsboote

Diese Antriebsart eignet sich besonders für Arbeitsschiffe (Schlepper, Fischerboote, Binnenschiffe und Schubschiffe) auf dem Meer und auf Flüssen. Es gibt zwei Arten von Düsen: "Feststehende" oder "rotierende" (Steuerdüsen). Die wichtigsten geometrischen Parameter sind die folgenden: L/D-Verhältnis D = Innendurchmesser der Düsen, an denen der Propeller angebracht ist L = Länge der Düsen Kontraktionsverhältnis Dies ist das Verhältnis zwischen dem Wassereintritt am Heck und dem Wasseraustritt am Heck Querschnittsgeometrie Die Vorteile sind die folgenden: Verringerung des Propellerdurchmessers; Verringerung des Durchmessers von Propellerwelle und Stevenrohr Verringerung der Vibrationen, insbesondere im breiteren Heckbereich, da die Düse die Wasserströmung reguliert Verringerung der Schiffsneigung bei rauer See Erhöhung des Propellerschubs zum Schlepp und zum Pfahlzug Mögliche Erhöhung der Schiffsgeschwindigkeit um ca. 15% Bessere Leistung von schwer beladenen Propellern, insbesondere in flachem Wasser Bei gleichen Geschwindigkeitsbedingungen benötigt der Trawler, Bollard-Pull, 30% weniger Motorleistung Die geringeren Motorkosten, die Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und die hohe Leistung des Antriebs ermöglichen es, die Investition innerhalb von ein bis zwei Jahren zu amortisieren.