Als Bootsbaumeister Ralph Ellis die Ellis 24 entwarf, begann er mit einem Halbmodell. Ausgehend von seiner jahrzehntelangen Erfahrung im Bau von Downeast-Yachten hat er den Ellis 24 Semi-Verschieberumpf zu einem vielseitigen 24-Fuß-Rumpf geformt, der sich an mehrere Arten von Motorinstallationen anpassen lässt (Innenbord, Heckantrieb, einzelner Außenbord oder Twin-Außenbord). Die Ellis 24 kann mit einem Vollkiel (bei Verwendung des Innenbordmotors) oder mit einem reduzierten Kiel (bei Heckantrieben und Außenbordern) gebaut werden. Die beiden Kabinenmodelle (Express Cruiser und Lobster Yacht) sind geräumig genug, damit ein Paar herumfahren und über Nacht ankern kann (V-Liegeplatz, Spüle und Kopf inklusive). Die beiden offenen Modelle (Open Fisherman und Runabout) sind ausgezeichnete Day-Cruiser für diejenigen, die Platz für die ganze Familie benötigen. Und wenn du mit deiner Reise fertig bist, kannst du sie auf einen Anhänger stellen und wegfahren! Auf Seen oder Ozeanen ist die Ellis 24 ein stabiler, komfortabler, schneller und trockener Downeast-Kreuzer.
Länge über alles 24′ 4″ 4″
Maximaler Strahl 8′ 6″ 6″
Entwurf (innenliegend) 2′ 4″ 4″
Entwurf (außenbords) 1′ 6″ 6″
Stehhöhe (Kabine) 5′ 10″ 10″
Stehhöhe (Schutzraum) 6′ 2″ 2″
Verdrängung 4-6.000 lbs.
Kraftstoff 100 Gallonen
Trinkwasser 25 Gallonen
Empfohlene Leistung 200 bis 220 PS
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