Winde für Schiffe PW 550 E

BaggerelektrischEinzeltrommel

Aw-Handkurbeln sind entworfen, um Anpassungs- und Schiff-zuuferleitern und Leitern zwischen Schiffen und Bohrinseln in Position zu bringen und zu halten. Konstruiert in Übereinstimmung mit SOLAS-Anforderungen für internationale Schifffahrt, kennzeichnet die Strecke dynamisch und statisch selbst-bremsen wormgear und Notkurbel. Jede Art wird für einzelne oder Doppelseiloperation konfiguriert sein und mittels eines elektrischen oder pneumatischen Motors angetrieben möglicherweise. Pw-Handkurbeln werden benutzt, um zu senken und die Versuchsleiter an Bord von Seeschiffen, EMCE anzuheben hat eine Standardausführung, PW 550, der an einige ausbaggernde Schiffflotteninhaber geliefert worden ist. Wir haben auch einzeln angefertigte Entwürfe geliefert. Fragen Sie bitte nach den verfügbaren Wahlen. Standardausrüstungen Selbst-bremsendes wormgear Getriebe für die Aw-Reihe Planetengetriebe für PW 550 Solas-Befolgung Motorschutz IP 56 TENV für die Reihe Aw ES IP 66 TENV mit Stillstandheizung für den PW 550 Drehschaufel, Gangart Luft oder Motor für die Reihe Aw LS Stahltrommel (nicht gerillt) mit ein oder zwei Reparierenpunkten des Kabels am Flansch Zwei Trommelunterstützungen Notkurbel für nur die Aw-Reihe Komponentenerhaltung der Doppelschicht 2, Farbe RAL 5010 13-Meter-Versuchsleiter mit Florida 32 an den Schritten, an 4 Spreizern und an 4 Gummischritten für PW 550 Pneumatische Versionen mit Handregelventil Spindel-Begrenzungsschalter IP 66 für PW 550 Fem-/ISO-Klasse: T3-L3-M4 Anmerkung: Für pneumatische Handkurbeln ist die Geschwindigkeit auf der ersten Schicht die Durchschnittsgeschwindigkeit. Die Geschwindigkeit an der Oberschicht ist an entladenen Bedingungen.